MZ Club Hungary

Seclusion

sziasztok az lenne a kérdésem mit kell csinálni a kuplunggal ha az van hogy így hidegen ha beteszem sebességbe majdnem kiugrik alólam( persze behúzott kuplunggal) miért tapadnak ennyire össze a kuplung lamellák lehet hogy szorulnak? üdv. juragy Hideg az olaj. Másik olajfajtával ez orvosolható, de i...

Seclusion

Én 183 cm vagyok, és 75 kg. Az MZ 50-100 km után már kényelmetlen. Zsibbad a kezem, fáj a lábam, és a hátsóm. A Jawa sokkal kényelmesebb volt minden tekintetben, csak a súlyához volt nehéz hozzászokni, meg a fékrendszeréhez. :) Ettől függetlenül az MZ-t jobban szeretem, mert kevesebb technikai gondj...

Seclusion

Én mikor átültem Jawara, az első ami feltűnt, hogy a kormány jóval messzebb van az üléstől. Legalábbis az én MZ-mhez képest. Ha megemeled az ülésmagasságot, előrébb engeded a kormányt, és picit hátrahajtod a lábtartót, az sokat dobhat összességében.

Seclusion

Ha engem rászabadítotok, megnézem, hogy meg tudom-e írni... Nem kell ennyi macera, ha sikerül.

Seclusion

Azt hadd kérdezzem meg, hogy gyakorlatilag ki is fejleszti ezt az alkalmazást? (Jómagam PHP-hoz konyító programozó vagyok)

Seclusion

Én nem szoktam utassal se 2.1 fölé menni, számomra teljesen jó. Az első gumit 1.7 körül szoktam hagyni minden esetben. A túl kemény gumiktól számomra instabil lesz a gép.

Persze ahogy korábban is írták, gumifüggő.

Seclusion

Hello Mindenki! Van egy MZ ETZ 250-m, aminek gyárilag elektronikus gyújtása van. Jól indul és van alapjárat, de mikor gázt húzok, akkor fullad és már megevett 1 vagy 2 gyertyát is. Kérdésem az lenne, hogy hol keressem a próbléma a okát :?: Válaszokat köszönöm :!: Trafó? Illetve mérjél rá a trafóra ...

Seclusion

Sziasztok! ETZ250 -es motorblokk felújítás érdekel, hengerfúrás + főtengely felújítás! Kalocsa környéki vagyok és eddig a környéken a hengerfúrásra 10.000,-Ft-os árat, a főtengely felújításra 12.000,-Ft-os árat mondtak. Érdekelne, hogy tudtok-e ennél olcsóbb de természetesen szakszerű felújítással ...

Seclusion

Azt szeretném kérdezni hogy mikor indítom az mz-et akár melyik gyújtás pozícióba kapcsolom nincs gyújtás,nem indul,nem világít a visszajelző.De ha betolom akkor meg van gyújtás és megy minden rajta,világítás minden.Az elején még még állandóan kapcsolgatni kelletett a gyújtást és akkor volt amikor m...

Seclusion

Én gumikalapáccsal szoktam koccogatni elől és hátul is a deknit ésszel persze. Ha ez sem segít, akkor melegítsd meg a csapágy környékét. Persze ne izzásig :D Csak épp annyira, hogyha megfogod, akkor érezd, hogy meleg. Néha elég határozottan kell rajta rántani, a váltókar környékén szokott megszoruln...

Seclusion

Nem tehetsz oda papír tömítést, mert mindennek elviszi a hézagolását. Te mit ajánlasz? Mert gyárilag nekem ilyen hártyavékony barna lakk féleséggel volt összetéve 125 Ts döluksz ha a két blokkfelet csak letisztítom és a kettő közép csupán tömítőpasztát rakok az jó? Bár hallottam olyat, hogy valaki ...

Seclusion

Én is ezzel szívtam kegyetlen sokat, csak nekem föl se sikerült váltanom. :D Egyrészt, olajozottan kell összeszerelni a váltót, másrészt mindent, de tényleg mindent, ami a sebváltórendszerhez tartozik, fel kell rá tenni. Utána természetesen összetolni a két blokkfelet. Javaslom a váltókar használatá...

Seclusion

És ha már itt vagyok, megkérdezem, ti milyen olajat raktok a teleszkópba? A wikiben olvastam 15w-set ajánl az író, de az eladó szerint ez túl sűrű. Ti milyet ajánlatok? 20%ban könnyű terepen is használom, ha ez befolyásol valamit. Emlékeim szerint nekem is 15w van benne, bár hangsúlyozom, én váltóo...

Seclusion

Nekem már rohadt be úgy MZ fék, hogy a kompresszorunk nem vitte ki a dugattyút. Mert ugye én ujjal próbáltam meg befogni az olaj furatot (3 kimenetből 1be megy a pisztoly, egyre az ujjam, a 3. a dugattyú). Bár nem 10 bart tud a miénk, hanem kb 6-ot. Azért az ujjamnak így is fájt

Seclusion

Nincs kiégetve, de ki fogom, de attól függetlenül ennek mi köze hozzá? A kipufogóban lévő eltömődés lefojtja a motort. Ha túl nagy a fojtás, nem tud gondolom megfelelően égni sem, ezért juthat ki benzin a kipuba. Nekem a leírás alapján mondjuk az jött le, hogy ami ott kijön, az inkább az évek alatt...

Seclusion

Nálam nem véletlenül történt az a baj. Ritka gyér olajjal jártam így.

Mindenesetre nyugodtabb vagyok 1:40es favorittal. Az én MZ-mnek sem olajos a kipuvége.

Seclusion

KILL3R etz írta:ETZ-be minek ilyen olajos keverék?

Hogy be ne süljön

Már sikerült félig 1:50essel (bár olyan olajat soha többet ne lássak)

Seclusion

sziasztok van-e valakinek tapasztalata a FAVORIT olajról ? üdv. juragy Szia! Én ezt használok minden 2T motorba, de 1:40es arányba (tudom-tudom, 1:50 van előírva, de ősöktől rámragadt az 1:40es arány). Alapvetően nincs vele gond, de az biztos, hogy nem első osztályú olaj, és 1:50et nem kockáztatnám...

Seclusion

http://www.sportmotor.hu/motoros_kepek/motor/?dr=62789

Csorgassátok ti is a nyálatokat!

http://www.ebay.de/itm/MZ-Rennmaschine- ... 0546439475

Seclusion

Gexxx írta:hello,

az mz tanksapkának mekkora az átmérője? szerintetek az összes ifa konszernes gépnek ugyanakkora? (ifa, trabi, mz, stb.)

Hi!

Biztos, hogy nem. A Trabinak nagyobb... Tuti... Legalábbis a hangok a fejemben azt mondják

Seclusion

Még soha nem volt gond a kalapácsnyeles módszerből! Pedig sokszor csináltam már!

Seclusion

Atilla írta:Jut eszembe, kellene csinálni a "Tuning" mellé egy "Hülye ötletek és megvalósíthatatlan álmok" részt is a fórumra!

+1

Seclusion

Aki vett már C3as főtengelycsapágyat Fagból vagy Skfből, annak mennyibe került? Wiki mz szerelésnél olvastam, hogy az össz csapágy kijött az írónak 10ből. ma voltam, csak a 2 főtengelycsapágy lett volna 8500 Nekem a főtengőcsapágyak kb 5000 ftból kijöttek, Koyo és C3. A teljes blokk felcsapágyazása...

Seclusion

A változó szelepvezérlésű kétütemű agyrémhez annyit, hogy nézzetek meg egy 2T dieselt.

Seclusion

kona2 írta:szevasztok

olyan szerszám nincs ami külön arra találtak fel hogy a gyűrűt összefogja míg a dugattyú rácsúszik a hengerre?

Ebben a videóban van ilyen, ötletadónak szerintem jó: http://www.sportmotor.hu/motoros_videok ... film-78420

2:27től

Seclusion

Nekem is ilyen a malomkerekem, váltásnál nem igazán érzékelek különösebb változást... A kuplungom is könnyített, egy haloványnit jobb lett a váltás, de lehet csak beképzelem.

Lementem vele közel 1500 km-ert, azóta nem néztem rá, de megy a motor.

Seclusion

Itthon átgondolva, badarságot mondtam, illetve nem, csak a megközelítés volt hülyeség :DDD
Ha földelés negatív irányba eltolódik, akkor a pozitívhoz képest nagyobb lesz a potenciálkülönbség, és így létrejön a túltöltés. Erre gondoltam. De nem tudom, ez mennyire lehetséges...

Seclusion

Ne kövezzenek meg a nálam jobban hozzáértők, de nem lehetséges, hogy a test (avagy a föld) negatív feszültséget kap, ezáltal a feszültségkülönbség megnövekszik? Bár megkérdezvén magamat, nem tudnám megmondani, hogy honnan kerítettek MZ-re negatív feszültséget.

Seclusion

Ezen az íves csonkakúpokat szerkesszük meg előre dolgon én is sokat törtem a fejem, bár én programozásban gondolkozok... Az egyeneseket gyerekjáték leprogramozni, de még sehogysem jött össze az ellipszis forma létrehozása. Valami tévedés mindig volt benne :/ Egyébként 1 mm-es lemezből szoktak kiput ...

Seclusion

Valóban színtévesztő vagyok...

Ha közelebb hajolok a géphez, akkor feltűnik a különbség, de alig-alig

Seclusion

Kösz! Lájkolom a beszólásodat (is) :D 40.000-ért egy teljes blokk felújítás (teljeskörü csapágy szimering és ami még kell+ami elromlás elött van még) megéri? Vagy szenvedjek vele én? (Még soha sem szedtem szét Pannónián Babettán és musztángon kívűl gépet.) Attól tartok, hogy ha én csinálom, több hó...

Seclusion

Halihó!

Azt tervezitek "javítani", hogy a főtémák szintén elszíneződjenek, ha az alfórumok egyikébe új hozzászólás érkezett? Elég zavaró, hogy állandóan ugyanazzal a színnel jelenik meg, nem úgy, mint régen. Remélem érthető voltam

Üdv

Seclusion

Szerintem is a kis TZ lenne jó erre a célja, annak csak a kuplungja lesz szivatós a lánchajtás miatt, de ha jól le van áttételezve, talán nem tépi szét olyan könnyen. :) A 250es ETZ a hosszú tengely miatt tényleg nem alkalmas annyira erre a célra. Nekem még nem sikerült kerékre kapni :D Na nem is vi...

Seclusion

Én is szoktam 2-2.1 barra nyomni a gumikat, még sose volt szelepszakadásom! Heidenau gumikat használok... De előtte a Mitassal se volt ilyen gondom. Nézesd át azt a kereket valakivel!

Seclusion

hol lattal te 4500 ft -ert blokktarto vasat? :shock: :shock: hubernel 1642 Ft link: http://www.hubermotor.hu/alkatreszek.php?id=49&mainid=105&sort=3&limit=10 es nem kell kettot venni, mert a regi felhasznalhato a megerositesre Lehet olcsóbb volt, marhára nem emlékszem... A hubernél is 9...

Seclusion

Erősített blokktartó. Megoldja a problémáidat, ha csak ennyi volt a vágyad, amit leírtál. Megjegyzem, azt én is szeretnék beszerezni egy normálisat... :D A széria gépre már csináltam, a tuning gép is mindenféleképpen kap egyet. Meg nézegettem tegnap még, hogyan lehet kiküszöbölni a lengővilla tenge...

Seclusion

Rendben, úgy hiszem, meggyőztetek! Köszi a hozzászólásokat!

Seclusion

Akkor ott kell kifundálnom valamit. Mondjuk annyira nem sajnálom, ha ezzel nem kell bíbelődnöm, csak attól tartok, hogy akárhova vastagítom én a blokktartó vasat, túl tartós így se - úgy se lesz...

Vagy odalent teker meg valamit. No ma felveszem a filozófus pózt a váz mellett...

Seclusion

Lehet hogy megoldható, de miért jobb így? Mármint ez nem ironikus hanem komoly érdeklődés, hogy miért lenne jobb? Mivel nem 25-26 lóerős MZ-t akarok építeni, hanem picit erősebbet, és nem akarom hetente cserélni a vázat. :) Gyanítom azért hajtogatja a plusz erő a vázat, nem csak a blokkfelfogató va...

Seclusion

Bölcsővázas ETZ-re mit mondtok? Arra gondoltam, hogy a két blokktartó lemez, és a blokk elején lévő csavar lenne a felfüggesztési pont. Talán még a hengerfej felfüggesztés is maradhatna, bár ebben már nem vagyok annyira biztos.

Seclusion

Számít itt minden! A felömlők fellövési szöge, a kompresszióviszonyok, hol mekkora törés van a kipufogóban, az anyaga a kipufogónak, a hangtompító, mint DrV is írta, ezer és ezer dolog. Egyik-másik csak picit számít (ha mondhatok ilyet) és van ami rengeteget. A lényeg, hogy mindig kiváló öblítést bi...

Seclusion

kzolika1994 írta:Tudna valaki "megbízható" rezonátor tervező programot ajánlani? 250-es Etz-hez kellene.

A megfelelő hozzáértés nélkül mind megbízhatatlan.

Ezen túl a te méréseiden is múlik, hogy mennyire jó az eredmény. Egyébként a MOTA-t szokták emlegetni.

Seclusion

zsakfos írta:Hogy én hogy irigyellek a problémáidért.
Bár nekem lenne 4 alatti fogyim meg 125-ös végsebesség .Bármiféle hangot elviselnék cserébe

+1

Seclusion

A pálca rendbe van hanem a pálca ahova csatlakozik annak a rugójával lehet a gond, mert már párszor szét ugrót de mostanáig vissza tudtam rakni a helyére de ez utal nem ment vissza de meg se tudom nézni, hogy mi a baja mert nem jön le a dekli pedig a berugón kívül mindent le vetem és mégse jött le....

Seclusion

Sziasztok!! Egy kis segítséget kérnék és tippeket!! Most a szezon végén teljes motorgenerál elött állok, egy gyári 125-s Etz vel , a következőket szeretném kérdezni!! Milyen kis apróságokat lehetne ugy mond tuningolgatni módosítani a generál közben hogy azért jobban menjen erősebb legyen és azért é...

Seclusion

De én igazából nem értem minek erőltetni ezt a keveset fogyasztó motoros témát. Motorozni azért motorozik az ember, mert ÉLVEZI. Nem a fillérbaszás miatt... A kis MZ 3-4 literes, vagy a nagyMZ 4-5.5 literes fogyasztása nem sok. A benzin 400Ft-os ára, na az a sok. De ha ez számít akkor gyalog kell j...

Seclusion

Atilla írta:Pedig nem sok az, 30 ropi egy átlagos japán hajtókar.

Nem a japán hajtókarért sokalltam, hanem nekem sok!

Főleg ha elszúrom. Akkor milyen sok!

Seclusion

Köszönöm a válaszokat, a 37.000-et picit sokallom főleg úgy, hogy ez tuning fejlesztés lesz, nem pedig kész recept alapján. Szóval lehet, hogy elszúrok 1-2 cuccot, mire eljutok a használható szintig, így semmiféleképpen sem akarok nagy összegeket beleölni. Hobbiszint, nem profi sport.

Seclusion

Üdv Urak! A verseny ETZ project egyre jobb kilátásban van, így elkezdek keresgélni. Hajtókarból melyik márka lenne a legjobb? Első nekifutásra találtam egy ilyet: http://www.futarmotorosbolt.hu/product_info.php?cPath=41_313&products_id=896 Gondolom valamelyik neves gyártó lenne a legideálisabb, ...

Seclusion

Sziasztok, Olyan problémám van hogy az első fékem nem a legjobb,egyszer kiszedtem a fékbetéteket akkor lehetett látni hogy nem teljes felületen fog talá 80-90% meg hogy nagyon "föl tükrösödött" megcsiszoltam de most megint ugyanolyan.Vkinek vmi ötlete.Lehet hogyha becsiszolnám az egészet ...

320 találat