MZ Club Hungary

Én is gondolkodtam hasonló megoldásokban. Majd meglássuk mi lesz. Köszi a tippet Egyébként valószínû így ahogy mondod, mert, mikor beszorult a dekni és a blokk közé a kábel, akkor is ugyebár testhez ért, és rossz volt a töltés

A középsõ saru letörött... Akkor amikor elõször elment a töltés :D És igen csodálkozom, mert egy ideig volt. Mégha rosszul is nézett ki. A másik saru amit mondasz, azt csak levettem. Az elektronikához én is értek valamit, de a motorok elektronikáján sose bírtam eligazodni. Nekem meg nem szégyen, hog...

Ahogy nézem borsos ára van egy ilyennek. Lehet inkább lekapom, és megpróbálom kijavítani. Mit lehet itt elszúrni? (eltörni, nagyon könnyen rosszul visszarakni) Eddig akárhányszor hozzányúltam, szinte mindig szerelõt kellett hívni.

Ööö az állórész az melyik is? :D A vezetékelést én kókányoltam össze, még mindig jobb, minthogy egyáltalán ne legyen. Az az érdekes, hogy 1 éven át jó volt. (12k km) Mondjuk már öregszik az is igaz :) Edit: Jah közben asszem leesett. Az állórész az, amit 3 csavar fog fel. A külsõ rész. Lehet, hogy a...

Hello! Van egy kis probléma az MZ-mel. Folyton elmegy róla a töltés. Ma ismét nekiestem, ezúttal én bakiztam nagyot, a vezetéket beszorítottam, így tönkrement. Ezt kicseréltem, utána jó lett a töltés. Majd egy rázósabb (!) út után, ismét elment. Itt már hiába próbálkoztam, nem akart visszajönni. Azt...

Felesleges ebbe a vitába belemenni, maradjunk annyiban, hogy õ is ember

Elég pesszimista vagyok a kislánckerékkelkapcsolatban, de megpróbálom. ha így sem megy, akkor marad a gumikalapács. A karburátor nem tudom, hogy jól van-e beállítva, akkor annak is lesz egy reset. A hozzáértõ szerelõröl annyit, hogy a környéken az egyik legjobb szerelõhöz vittük, van mégegy, na de õ...

Nem igazán érzem, hogy nehezebb lenne a forgás. Most már mindenképp szét szedem. Mi amikor megvettük, már rossz volt a kuplungja. Egyszer szét szedte szerelõ a blokkot, csapágycsere miatt. Akkor derült fény arra, hogy kissé meg van kalapálva a blokk, egy darab le van törve belõle. Ez nem funkcionáli...

Közvetlenül a tengelyt nem is ütöttem... De a lánckerék másképp nem ment fel, csak ha gumikalapáccsal adtam neki. Egyébként most már tuti, hogy eléri a kuplung a deknit, mert kivett gyertya mellett, enyhe ütést érzek mikor sebességben forgatom a kereket. A henger továbbra is forró, alig, hogy hozzáé...

"és a primerhajtás egysíkba állításával mi a helyzet Question" ööö Errõl a dologról nem hallottam. Én leszedtem, felütöttem ahogy kell a lánckerket, felcsavaroztam a tányérat, és ennyi volt. Az egy síkba állításról nem hallottam. "Vagy csak nekem van azbesztkezem? Laughing" Hogy ...

Rendben van, köszönöm mégegyszer. Nemsokára majd megtankolom a gépet, aztán kiderül a fogyasztás. Meg megpróbálok egy másik kis ETZ-t becserkészni, és megnézem az mennyire meleg.

Szia tigris!

Köszi a választ! Elektromos probléma az volt, hogy a generátor középsõ vezetékét tartó konzol kiesett (töltés), ezt direkt összekötöttem, azóta nincs probléma a töltéssel.

Annyit még hozzáteszek, hogy kb 20 km-t 3. ban tudtam csak menni, mert ha volt töltésem nem ment 4-5 ben a motor, ha nem volt töltésem, akkor meg jól ment mindegyi sebességfokozatban. Lehörgött. Szóval ez is okot adhatott a nagy fogyasztásra. (6000 es fordulaton, 65 el mentem ezalatt)

Üdv Mindenki! A hétvégén beszereltem az ETZ 150 embe egy TS 125 kuplungját (tányér, agy, rugók, kis lánckerék maradt). A motor végsebessége 10 km/h val csökkent, nem gyorsul annyira, a fogyasztás 4,5 literrõl 6-7 re ugrott, és a blokk bal oldala közel olyan forró, mint a henger(a blokkot azért még m...

Nekem nem az a fõ problémám... Az agy mindig bírja, kivéve mikor nekiálltunk szerelni XD aztán a kosár letörött a fogaskerékrõl. Aztán a fogak mindig elhajolnak...

Sziasztok! Keresek eladó 125/150 es MZ TS duplasoros kuplungot, 100-150 km es körzetben (Zalalövõn lakom) személyes átvétellel, vagy postai úton való megoldással. A probléma a következõ. A 150 es ETZ kuplungja örök beteges, és orvoslására kellene ez a típusú kuplung. Ezzel kapcsolatos véleményetekre...

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy a 150-es ETZ jobb oldalába, a lánckerék mögé, milyen csapágy kell? Átnéztem a doksikat, de nem találtam meg milyen. Elõre is köszi!

Annyira még nem figyeltem meg, de azt észrevettem, hogy mikor 50 el akartam menni, 40-60 között ugrál. Akkor ez lesz a probléma gondolom.

Okés akkor a kormány miatt nem aggódok Viszont ha a kilóméterkihajtás alatt a sebességmérõt értetted, akkor lehet nekem is az a gond, ugyanis a kilóméterórám mutatója elég érdekesen mozog A láncnak akkor megpróbálok azért utánajárok. Köszönöm a válaszokat.

Üdv! Olyan kérdésem lenne, hogy amikor kitolom a motort, a hátsó kerékbõl minden fordulat után egy kattanást hallok. Ez menniyre normális, és ha nem az, akkor mi lehet a hiba oka? És hogy a kormányt hol tudom beállítani egyenesre? Mert úgy tûnik nekem, hogy ferde. Légyszi egyszerûen mondjátok el, ne...