MZ Club Hungary

Újabb dolgon jár az agyam: LED index. Ehhez ugyebár relét is cserélni kell. Néztem a felhozatalt és ilyeneket is látok: 6-12V 1-100W. A kérdés: ennek a relének tényleg tök mindegy hogy 6-12V között mekkora a feszültség, akkor is ugyanúgy villog? :shock: Vagy inkább a csak 12V-os a megfelelő? Próbált...

csalóka a kép, nem is értem így nézve, tényleg erősnek tűnik, pedig nem az. Már 1,5 éve fent van a töltésjelző és nagyon kellemes fénye van. Talán a színek miatt nem tud mit kezdeni vele a fényképezőgép, de élőben az a kék halványabb, mint a műszerfal, referenciaként nézd az üres és a töltésjelzőt, ...

LED műszerfalvilágítás: pipa

Normál menetes metrikus 10-es csavar kell hozzá 5 cm hosszú elég, tekered befele és le fog ugrani (kézzel ellentarthatod a forgórészt) Trükk: a hátsó gátló alsó rögzítőcsavarja pont jó erre a célra

Ugyanúgy ahogy leveszed: a kompressziót felhasználva. (dugótámasz, és sebességbe téve taposott fék nem javasolt módszer) Felteszed a forgórészt és behajtod a M7x1-es csavart rugós alátéttel és mondjuk krovával ráhúzod, gyorsan, hogy a kompresszió ellentartson. Max. egy pár főtengely átfordulás alkal...

Oks, köszönöm mindenkinek a hozzászólást. Akkor vazelin felejtős, a túracuccban meg majd melyet kap egy flakon folyékony szappan. (az jó edényt mosni, meg fürödni is :twisted: ) bár retkes kézre amúgy még mindig az ultra derm a jegjobb (eddig ezt volt bepakolva), csak azzal meg fürödni szar :mrgreen:

azééé sunbimnak mekkora adatbázisa van má vazze....a végén kiderül, hogy az online traffipaxok is tőle kérik le az infót ha valakit rajtakapnak

az szép volt , én nézőként is beleizzadtam

Nem, a felniben nem volt. Azért lett cserélve, mert a régi volt deformált és lett egy jó állapotú helyette. A szappanos víz pont nem jutott eszembe, de minden más igen, ami természetesen nem volt otthon. és igen pattogtattam is stb. de egy ponton az istennek se akart kijönni. Aztán fujkáltam 8 barra...

hát hallod hiába modern meg új gumi 2016 ban gyártott heidenauval szórakoztam 8-bart bír a kompresszor, kb 8-9.-ik felfújásra jött ki szépen úgy ahogy kell, persze akkor már locsoltam WD40-nel bőven, ezért gondoltam, hogy a vazelin amúgy jó megoldás?

Azzal csak egy gond van. Otthon még csak-csak, de továbbgondolva egyszerűbb egy tubus vazelint eltenni a túradobozba (ha ez megfelelő) mint szappanos vizet előállítani a puszta kellős közepén.

nekem ebből 1 ismerős, amit tudom hogy sokszor láttam, de fogalmam sincs kié, az OT-re csak tippelni tudnék, így ezt kihagyom
Arra meg nincs sajnos türelmem, hogy több ezer képet átnézzek

Még egy kérdésem lenne: a gumi peremét felhelyezésnél ugyebár érdemes bekenni valamivel, hogy könnyebben kicsússzon a pereme a helyére, amikor felfújjuk. Ide mit lehet használni? A vazelin megfelelő lehet erre a célra?

a központi nyilvántartóban nincs valakinek ismerőse?

vagy hogy kell oda beregelni?

Ha ezt közben tudom hogy abból akarod a blokkot megvenni,azonnal lebeszéltelek volna. A közbülső vevő amúgy nem kicsit kereshetett rajt(bár nem tudom mennyiért vette,de 30000-nál biztos nem fizetett többet,de gondolom inkább kevesebbet),ráadásul neki azért lehetett volna sejtése arról hogy ez nem k...

Azt nem mondom, hogy olyan hejj de regényes. Inkább megdöbbentő/elgondolkoztató. Az FB-re írtam valakinek aki épp azt a szerelési tanácsot adta egy másik kommentelőnek, hogy savazza fel a kuplungot. Kicsit elszállt az agyam és mondtam, hogy ezért van tele a piac ilyen hulladék blokkokkal, mert az i...

oks, már kiragasztottam az ablakra egyet, lefényképeztem, kap mindenfélét és január elején újra fénykép és összehasonlítom van-e változás. Ha strapabíró lesz akkor várhatóan január elején felmérjük az igényeket és gyártatok még amennyi kell. Hondusnak küldtem 2 db-ot ebből, ő is beszáll a tesztelésb...

Boge írta:Nagyon nehéz!

OT-s kevés van így van tippem.

az a baj, hogy nekem 3 is

Akár érdekelhet is, ha esetleg olyan regényesen, olvasmányosan van megfogalmazva ( azokat különösen kedvelem). ;-);-) és manapság egy mz blokk felújítás szerintem népmesékbe illő fordulatokat rejt valamint körülbelü hasonló erőpróbákat is. Így szinte biztosra mondhatom, igen!! ;-) :-D Azt nem mondo...

sell írta: Az igazán jó lenne, szerelős felújítós cikket már régen olvastam. ( vagy legalábbis remélem, hogy ilyesfélét küldenél)

nekem van egy, hogy mibe kerül egy blokkfelújítás

, ha érdekel

;-) jól néznek ki, mindennek ellenálló kivitel lett , ahogy szeretted volna? Ez egy jó kérdés, hogy vajon mi mindennek áll majd ellen. Mindenesetre az alapon egy plusz védőfólia réteg van (ez egyébként nem látható), ami ellenállóbbá teszi. Egyet szerintem beáldozok mosás, véletlen benzin ráfolyás é...

Azt észre sem fogod venni, a ferde fogazás miatt átfedik egymást.

ETZken is volt az ülésen, kapaszkodó? Merre lelhet az ember rávalót? Valakinek lenne? Hogy volt-e gyárilag azt passzolom, minden esetre a követelmény az, hogy az utasnak lábtartó és kapaszkodási lehetőség kell. Vizsgabázis válogatja, hogy megfelel-e nekik a hátsó, de tőlem már kérdezték mielőtt vit...

És ha már tél akkor TMK, így ez is új köntöst kapott

A várakozással ellentétben már tegnap szóltak, hogy elkészült, csak dolgoztam és nem értem volna oda zárás előtt, így ma ugrottam be érte. További pozitívum, hogy a tervezett kb 570 Ft/db helyett kedvezményt kaptam rá, így 450-be került. Első körben nekem tetszik :-) A méretarányokról íme egy kép: h...

Szerintem teljesen megfizethető: 7600 Ft, a többi (magyar/tajvani) csak minimálisan olcsóbb.

Már a csapágyak is a helyükön.
Mi a helyzet a hengerrel? Sikerült megalkudnod rá?

Azt mondták megpróbálják a héten legyártani, de legkésőbb jövő hét elején. Ekkor derül ki a végleges ár is. Először azért szemügyre veszem majd alaposabban, mielőtt nekiállnánk nagyobb tételben rendelni. Nyilván nem a legolcsóbb, de ha tényleg tartós lesz, akkor ez még egész jó ár. (anno Peti csinál...

Nos, kénytelen voltam saját kézbe venni a matrica beszerzését. Találtam egy nagyon korrekt dekoros műhelyt Szegeden. Előre láthatólag 450Ft+fa áron készül el a club logo, igényeim szerint: öntapadós matrica, kör alakú 7 cm átmérőben, védőfóliás kivitelben, mert plusz kívánságom volt, hogy ídőjárás/v...

Na kezdődhet a hajtásrendszer felújítás

Almot lánckerékkel nem találkoztam még, de ha van olyan jó, mint a dugattyújuk, akkor talán nagy baj nem lehet....

Uraim! Gumiszereléskor ez a felnivédő segédeszközt tényleg érdemes használni, ( tehát kisebb eséllyel nyomom le a peremet vagy egyéb ) avagy csak parasztvakítás/pénzkidobás az egész?

Hali, ezért mennyi királyi forintot kellett legombolni? Már ránézésre sem keveset. ;-) Véleményedet (tapasztalatod) oszd majd meg velünk. Háááát az ár nem titkos de inkább nem ijesztgetem a nagyközönséget. Utángyártottból (twn) jópár garnitúrát kifutott volna, a motoralkatresz24-en gyárinak hirdete...

Na ilyen sem volt még a motoromban, de első ránézésre nagyon jónak tűnik, minőségi benyomást kelt :-) https://s15.postimg.org/qi8fxtntz/20161202_163455.jpg Az utángyártott még több, mint 5000 km elteltével sem kopott be teljesen: a két széle érintetlen a közepe kopott. Biztos tökéletesen eltalálták ...

jut eszembe! van már malomkerék? Ma voltam a "kollegánál" és láttam nála.

És bertáék nem tudnak 72-est gyártani MZ-hez?

jahhh.....és tényleg, úgy már más a leányzó fekvése

(b.meg lassan tényleg szemüveg kell

) pár napja v oltam üzemorvosnál távolra kurva jól megy még a kis pilótabetűket is láttam, de közlre kezd baj lenni

Lehet a képen nem látszik csak jól, de a préssáv mérést nem a dugattyú tetejénél méred, hanem a szélénél. Az ok, hogy a kupola magasabb, de a széle nekem egyformának tűnik, vagy csak a kép nem adja vissza?

Azt kellene kideríteni, hogy befullad-e vagy elkevesell? Én valahogy így kezdeném: a befulladást egyszerűbb kizárni: elzárod a benzincsapot és alapjáraton hagyni kell kiürülni a karburátort. Csak gondolom itt a bibi, hogy nem bírja addig. Egyszerűen simán le kell állnia anélkül, hogy jelentősen vált...

hááát nekem lemegy 10 V-ra lámpával, sőt néha az alá is, de nem áll le. Ezzel azt akartam mondani, hogy a majd 11 V-on nem kellene elégtelen fesz miatt leállnia. Ha lámpa nélkül is ugyanúgy leáll akkor meg főleg máshol kellene keresgetni az okot.

aronpfabian írta:MrDok a Vértes-túrára hozott párat. Lemaradtál róla?
Ha lenne újra gyártás, én is beszállnék pár darabbal

mint a borravaló.........

még mindig keresek club matricát

de ha valaki el tudná küldeni a logot jó felbontásban azt is nagyon megköszönném

alakul ez, még mindig nem volt koppon, csak nem mertem tovább húzni, mintha kezdett volna elkevesellni, de addig finomítom, amíg azt nem tudja amit gyárilag írtak róla

ejjjha, mindig tanul az ember valami újat!

azt tudtam, hogy 250-esből látezik standard (ford.mérő nélküli), de, hogy kicsiből is volt...

eeeeez igen!

Köszi, hogy megosztottad a tapasztalatod! Asszem van két eladó TS rugóm

hááát nem, kuplung oldali dekninek semmi köze hozzá, kicsinél a blokkfélből van a kihajtás. gyárilag lennie kellene, nem csak le van vakdugózva vagy egyéb sufnikókányolással eltüntetve?

Még nem. Ez a padláson volt elcsomagolva a tartalék alkatrészeim között, egyelőre nem bántottam. Pedig össze kellene hasonlítani a másikkal, hogy mennyi különbség lehet köztük. A csillapítás egy dolog (az olaj viszkozitás függő). Ha ez viszont keményebb/feszesebb akkor lehet nekem jobb lenne, mert z...

Zizi! Nekem Bambi mondta, hogy a beszitálás sokszor a hátuljától indul el. Tehát nem biztos, hogy az elején van a hiba! Nem lóg nagyon a hátsó lengővilla? És igaza is van. :D Amennyire én meg tudom ítélni a villa és a felfüggesztés rendben van. A hátsó kerék volt nagyon gáz, deformált volt a felni,...

Egy kicsit még tovább gondoltam a hülyeségeimet: nem lehetne C2 illesztésű golyóscsapágyat alkalmazni? Nem tudom az mennyire lenne szoros? Tulajdonképp ott nincs hőterhelés, és "megfeszítetten" marad. :?: Hűhaaa! Te nagy országúti racingra készülsz Zoli! ... Racingnál van jelentősége az ilyen magas...

Jól mondja nyakas, a lengyellel nem járnál rosszul. Almot K20, volt alkalmam mikroszkóp alatt megnézni az anyagszerkezetét, lenyűgözött. De ebben a méretben én sem találtam sehol. Indiait semmiképp ne vegyél, nekem van egy vadi új indiai, feleslegessé vált feltettem ide-oda hirdetésben, remélem sike...

Athem írta:
az van, hogy 5x kértem elfogadást az fb csoportra, és írtam egy adminnak is, de semmi...

irj zsakfos-nak itt ezügyben

Athem írta:ETZ 250-hez keresünk Primer fogaskereket (malomkerék) "z68", és kuplung alaplapot, akár használt is jó. Újban milyen gyártót javasoltok?

bármit csak indiait ne! A FB MZ csoportban volt pár eladó a múltkorában. Én is onnan vettem az enyémhez. Fel kellene oda is dobnod a kérést.

1490 találat