MZ Club Hungary

Na akkor ha ez a megfelelő topic akkor leírom az egészet. Egy 87-es évjáratú 125-ös ETZ-ről lenne szó. Működött rendesen, aztán egyszer csak nem akart indulni. szikrát ad folyamatosan, de amikor rugom csak néhány rugásonként hallok egy olyat mintha a kipufogóból lőne ki, nem is tudom hogy mondjam. :...

azt jól teszi, másképp nem megy a motor.

Értem...

Sziasztok!
Gyújtás problémával írhatok ide?
(Amikor rugom pöffen a kipufogó vége, szerintem gyujtás)
Előre is köszönöm.

Alantabb írtad, hogy az olaj szemre nagyon sűrű volt. Szétszedés előtt nem próbáltad cserélni? Onnan indulok ki, hogy az ES MZ-mben a kuplung olajban fut. Nem tudom, hogy a Tiédben mi a helyzet... A sűrű olajjal hidegen az enyém is nehezen emelt ki. Amikor lecseréltem a Castrol váltóolajat 10W40 ré...

Hello! Nem sokat értek az ívhegesztéshez és szeretnék megtanulni, hogy ezt azt meg tudjak hegeszteni a garázsba.... Szerintetek egy max 100 amperos ventilátor hűtéses trafóval mát lehetne valamit kezdeni??? Köszi a választ! Ellenpélda: Nekem praktikeres hegesztőm volt, 100 amperes, egyetlen egyszer...

Az nem lehet hogy csak egyszerűen el vannak kopva a tárcsák?? Igaz annak nem pont ez lenne a tünete, de hát nem lehet tudni....

Azok épek így szemre.

csoka írta:Ha még nem késő,vedd ki a fedélből,az egyik rögzítő csavart,és tolómérő mélységmérőjével mérd meg a fedél,és az agy közötti távolságot.Ennek 20mm-nek kellene lennie,így van megfelelően előfeszítve a tányérrugó.

Ha jól értem: A 3 szög hézagolóval addig kell játszanom míg 20mm nem lesz a távolság?